不同停車(chē)場(chǎng)合的區(qū)域面積不同，因此在不同停車(chē)場(chǎng)合中膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的面積大小也不一樣。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的搭建工期也是受到了停車(chē)場(chǎng)合區(qū)域面積的影響。以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)性高，因屋頂造型比較單純，開(kāi)口部不易受，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，廣泛適用于任何大，小規(guī)模的空間。骨架式膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)建筑造型豐富多彩，千變?nèi)f化，按照支承方式分為充氣式膜結(jié)構(gòu)張拉膜結(jié)構(gòu)和骨架支承膜結(jié)構(gòu)。

    一、骨架式膜結(jié)構(gòu)

   骨架式膜結(jié)構(gòu)是以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式。缺點(diǎn)是屋頂造型比較單純。優(yōu)點(diǎn)是下部支撐結(jié)構(gòu)安全性能高，開(kāi)口部不易受限制，具有經(jīng)濟(jì)效益高的特點(diǎn)，被廣泛用于各種大小規(guī)模的建筑。

    二、充氣式膜結(jié)構(gòu)

    充氣式膜結(jié)構(gòu)是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)的氣壓上升，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生一個(gè)氣壓差用以抵抗外力、支撐膜結(jié)構(gòu)。由于這種膜結(jié)構(gòu)工程以氣壓為主，鋼索為輔，所以更大的空間，施工快捷。但缺點(diǎn)是需要風(fēng)機(jī)全天候運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)保持氣壓，所以成本相對(duì)較高。

    三、張拉式膜結(jié)構(gòu)

    這種建筑以膜材、鋼索和支柱組成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。優(yōu)點(diǎn)具有結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)且美觀的造型。不過(guò)由于這種張拉膜工程要求的施工精度很高，雖然后期維護(hù)費(fèi)用不高，但是工程造價(jià)就高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。

    膜結(jié)構(gòu)可以或許有用的防止紫外線，而且還可以或許吸取紫外線。而且還可以或許舉行有用的光合浸染。使得讓風(fēng)吹日曬造成車(chē)輛的受傷。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚它是對(duì)照的耐用，使用的，還可以或許遮風(fēng)擋雨，而且它還屬于的必然是一種藝術(shù)，給人一種很柔美的認(rèn)為?？构粜允怯绕涞拿土业?，它幾乎是沒(méi)有任何的危機(jī)的，而且還具有的必然是很強(qiáng)的“別破玻璃”的稱(chēng)呼。

     吉林米萊格張拉膜技術(shù)開(kāi)發(fā)公司： http://www.ressler-chevrolet.com